單項(xiàng)選擇題伴隨芳烴飽和,產(chǎn)物的沸點(diǎn)降低,十六烷值提高,其中多環(huán)芳烴飽和可以大幅度降低油品沸點(diǎn),()對(duì)提高產(chǎn)品十六烷值貢獻(xiàn)最大。
A、烯烴飽和
B、單環(huán)芳烴飽和
C、芳烴飽和
D、飽和的多環(huán)芳烴開環(huán)
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1.單項(xiàng)選擇題航煤加氫的主要技術(shù)難題是如何將加氫脫除的H2S徹底脫除,解決()問題。
A、深度脫硫問題
B、銅片腐蝕問題
C、銀片腐蝕問題
D、深度脫氮問題
2.多項(xiàng)選擇題焦化汽油加氫時(shí),主要需要解決的技術(shù)問題包括反應(yīng)器壓降及反應(yīng)系統(tǒng)壓降大和()等問題。
A、脫硫脫氮困難
B、催化劑硅中毒
C、溫升大,床層超溫
D、耗氫量大,系統(tǒng)氫氣平衡困難
3.多項(xiàng)選擇題汽油選擇性加氫技術(shù)開發(fā)的主要依據(jù)是()。
A、烯烴和易脫除的硫醇性硫主要集中在輕組分中,芳烴、噻吩等主要集中在重組分中
B、對(duì)汽油組分進(jìn)行輕重切割后,在不同操作苛刻度條件下進(jìn)行精制,減少辛烷值損失,提高脫除效果
C、烯烴和易脫除的硫醇性硫主要集中在重組分中,芳烴、噻吩等主要集中在輕組分中
D、烯烴和易脫除的硫醇性硫,芳烴、噻吩等主要集中在輕組分中,只對(duì)輕組分進(jìn)行加氫處理
4.單項(xiàng)選擇題990年美國國會(huì)通過清潔空氣法修正案(CAAA),對(duì)汽油組成作出規(guī)定,限制汽油中的苯、芳烴、烯烴和硫含量,并用含氧化合物替代芳烴和烯烴來提高汽油辛烷值,這種汽油美國稱為“新配方汽油”,其他國家稱()。
A、超低硫汽油
B、低硫汽油
C、清潔汽油
D、干凈汽油
5.單項(xiàng)選擇題催化汽油在加氫生產(chǎn)清潔汽油時(shí),主要要解決的技術(shù)難題是(),要避免辛烷值損失。
A、深度脫硫的同時(shí),提高烯烴濃度
B、深度脫硫
C、降低烯烴加氫深度
D、深度脫硫的同時(shí),降低烯烴濃度
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