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多項(xiàng)選擇題反饋系統(tǒng)的作用是使油動(dòng)機(jī)的動(dòng)作過(guò)程穩(wěn)定，它通過(guò)（）構(gòu)成反饋環(huán)節(jié)。

A、彎角杠桿
B、杠桿
C、活塞桿
D、錯(cuò)油門滑閥

1.單項(xiàng)選擇題離心壓縮機(jī)的油動(dòng)機(jī)是通過(guò)調(diào)節(jié)（）行程來(lái)調(diào)節(jié)汽輪機(jī)汽量的。

A、速關(guān)閥
B、汽閥
C、電磁閥
D、截止閥

2.多項(xiàng)選擇題往復(fù)壓縮機(jī)氣缸發(fā)出的撞缸的聲音，同時(shí)伴隨機(jī)體劇烈振動(dòng)的原因?yàn)椋ǎ?/a>

3.多項(xiàng)選擇題活塞式壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件有：聯(lián)軸器、曲軸、（）等。

A、十字頭
B、活塞桿
C、填料
D、活塞

4.多項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)速傳感器（MPU），（）、錯(cuò)油門和調(diào)節(jié)汽閥組成。

A、數(shù)字式調(diào)節(jié)器
B、電液轉(zhuǎn)換器
C、油動(dòng)機(jī)
D、低油壓保護(hù)裝置

5.多項(xiàng)選擇題差脹變化大與下列（）因素有關(guān)。

A、暖機(jī)不當(dāng)
B、增減負(fù)荷速度過(guò)快
C、空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（尤其由滿負(fù)荷降至空負(fù)荷時(shí)，差脹向負(fù)方向顯著增大
D、蒸汽溫度、真空度短時(shí)突變