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判斷題ASR控制系統(tǒng)通過改變發(fā)動機輔助節(jié)氣門的開度來控制發(fā)動機的輸出功率。（）

1.判斷題發(fā)動機輸出功率控制常用方法有：輔助節(jié)氣門控制、燃油噴射量控制和延遲點火控制。（）

2.判斷題當(dāng)前輪后輪之間發(fā)生轉(zhuǎn)速差時，差速限制機構(gòu)能按照該轉(zhuǎn)速差，控制油壓多板離合器的接合力，從而控制前后輪的轉(zhuǎn)矩分配。（）

3.判斷題中央差速器在車輪轉(zhuǎn)動時將前輪驅(qū)動軸和后輪驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速加以吸收。（）

4.判斷題中央差速器能把變速器輸出的動力可以按2：1的比例分配到前后驅(qū)動輪上。（）

5.判斷題所謂的單獨方式是ASR制動壓力調(diào)節(jié)器和ABS制動壓力調(diào)節(jié)器在結(jié)構(gòu)上是一體的。（）