A.旋轉(zhuǎn)方向不正確
B.轉(zhuǎn)子與定子相摩擦
C.夾套熱交換器冷卻水不足
D.開(kāi)度閥門(mén)大
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A.活塞運(yùn)行速度快
B.缸套頂絲松動(dòng)
C.缸內(nèi)進(jìn)入異物
D.搖臂軸銷(xiāo)脫落
A.進(jìn)口閥關(guān)不嚴(yán)密
B.彈簧力不一樣
C.活塞環(huán)磨損
D.液缸內(nèi)有異物
A.平衡盤(pán)輪轂
B.平衡座
C.軸承壓蓋
D.軸套
A.葉輪對(duì)稱(chēng)排列法
B.采用平衡鼓
C.采用平衡盤(pán)
D.采用平衡鼓與平衡盤(pán)聯(lián)合裝置
A.地腳螺栓松動(dòng)
B.氣蝕
C.泵體口環(huán)間隙偏大
D.泵與電機(jī)的同心度偏差大
最新試題
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷(xiāo)、曲柄銷(xiāo)（無(wú)十字頭壓縮機(jī)）、滑道應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動(dòng)度，動(dòng)葉片前后有壓差，該壓差也會(huì)對(duì)動(dòng)葉片產(chǎn)生軸向力。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí)，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
汽輪機(jī)推力軸承解體后，應(yīng)對(duì)瓦塊做認(rèn)真檢查，確定瓦塊有無(wú)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
由于孔徑容易擴(kuò)大，所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
對(duì)煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查，只需檢查各部跳動(dòng)度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。
離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。
放泄閥或旁通閥漏氣，會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。