某交換機(jī)房有華為MSC/BSC設(shè)備，BSS勘測(cè)工程師Z與NSS勘測(cè)工程師C共同完成現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)后，各自填寫(xiě)并發(fā)送了勘測(cè)報(bào)告，后因局方原因?qū)υO(shè)計(jì)方案進(jìn)行更改，BSC所需中繼電纜數(shù)量要增加8根，且貨物還沒(méi)有發(fā)出，Z應(yīng)該（）.

新版本雙16路PDF空氣開(kāi)關(guān)容量為（）A，切換開(kāi)始時(shí)間（新版本開(kāi)始簽單）是2001年8月1日，切換結(jié)束時(shí)間是2001年11月20日。

BSC擴(kuò)容局勘測(cè)，勘測(cè)工程師通常需提交給數(shù)據(jù)設(shè)定的信息有：（），（），E3M與TCSM連接關(guān)系、（）。

BSC機(jī)房平面圖采用1：150比例模板畫(huà)圖，通常要求用（）打??；

基站勘測(cè)報(bào)告E1數(shù)量填寫(xiě)：新建基站，S6/6/6站型E1數(shù)填（）；擴(kuò)容基站，擴(kuò)容前S1/1/1，擴(kuò)容后S2/2/2，則E1數(shù)量填（）；擴(kuò)容基站，擴(kuò)容前S2/1/2，擴(kuò)容后S5/6/5，則E1數(shù)填（）。

根據(jù)防腐要求，鋼材必須經(jīng)過(guò)鍍（）處理，鍍層厚度應(yīng)保證鐵塔30年不生銹。

標(biāo)配發(fā)貨基站勘測(cè)特點(diǎn)之一：勘測(cè)標(biāo)配發(fā)貨基站時(shí)，可以省略大部分線纜長(zhǎng)度的勘測(cè)，提高勘測(cè)效率。主要關(guān)注（），（），機(jī)柜安裝方式，（），（）等事項(xiàng)，其余與工勘發(fā)貨基站勘測(cè)同。

為了使工作報(bào)告更能反應(yīng)工程師的現(xiàn)場(chǎng)工作，我們規(guī)定工作報(bào)告中“GSM產(chǎn)品BSS部分”：填寫(xiě)（）。

在使用ANT路測(cè)設(shè)備的過(guò)程中，接口協(xié)議必須正確，GPS的接口協(xié)議必須設(shè)置成（）模式。

現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨若出現(xiàn)不符時(shí)工程督導(dǎo)應(yīng)將經(jīng)用戶簽字確認(rèn)的《貨物問(wèn)題反饋表》在（）內(nèi)反饋到當(dāng)?shù)剞k事處訂單管理工程師。