單項(xiàng)選擇題關(guān)于路測(cè),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()

A、路測(cè)前要進(jìn)行路測(cè)儀器的檢查。
B、路測(cè)終端天線(xiàn)的位置對(duì)路測(cè)結(jié)果影響不大。
C、車(chē)速對(duì)路測(cè)結(jié)果有一定影響。
D、路測(cè)路線(xiàn)的選擇對(duì)路測(cè)結(jié)果有一定影響。


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2.多項(xiàng)選擇題以下哪些邏輯信道類(lèi)型屬于控制信道:()

A.CPCH
B.PCCH
C.SHCCH
D.CTCH

3.多項(xiàng)選擇題在UE中,將測(cè)量小區(qū)分為三類(lèi),具體指以下哪三類(lèi)。()

A、激活集
C、檢測(cè)集
B、監(jiān)視集
D、相鄰集
E、候選集

4.多項(xiàng)選擇題在城區(qū)如果一個(gè)基站選址太高,在多基站環(huán)境下,若有一個(gè)高站的存在,且使用一般的定向天線(xiàn)(無(wú)零點(diǎn)填充或者預(yù)置下傾角),則會(huì)造成以下影響:()

A.可能會(huì)出現(xiàn)“塔下黑”現(xiàn)象
B.可能會(huì)引起“孤島效應(yīng)”
C.系統(tǒng)容量可能會(huì)受到較大的影響
D.出現(xiàn)導(dǎo)頻污染的情況將會(huì)增加

5.多項(xiàng)選擇題在軟切換中,關(guān)于各種事件遲滯的理解下面正確的有:()

A.對(duì)于離開(kāi)軟切換區(qū)域的UE而言,遲滯增大,相當(dāng)于減小了軟切換范圍;
B.對(duì)于進(jìn)入軟切換區(qū)域的UE而言,遲滯增大,相當(dāng)于增加了軟切換范圍;
C.遲滯設(shè)置越大,抵抗信號(hào)波動(dòng)的能力越強(qiáng),乒乓效應(yīng)會(huì)得到抑制;
D.遲滯設(shè)置越大,將減弱切換算法對(duì)信號(hào)變化的響應(yīng)速度;