A、EQB級
B、EQC級
C、EQD級
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A、變稀
B、加濃
C、不變
A、第一缸上止點(diǎn)
B、第四缸上止點(diǎn)
C、第一缸上止點(diǎn)和點(diǎn)火正時記號
A、最后一道主軸頸
B、第一道主軸頸
C、最后、中間、第一道主軸頸均可
A、0.2—0.6
B、1.05—1.1
C、0.6—0.8
最新試題
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
若PC對閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。
柴油機(jī)燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時,必須將發(fā)動機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時,只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動機(jī)加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
柱塞偶件在做滑動性試驗時,若滑動速度太快,說明間隙太大。