A.加溫
B.冷卻
C.充氣
D.潤(rùn)滑
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A.調(diào)整氣門間隙
B.調(diào)節(jié)氣門受力大小
C.保證橫橋兩端同時(shí)與氣門接觸
D.調(diào)整搖臂運(yùn)動(dòng)
A.0.05～0.13mm
B.0.06～0.14mm
C.0.07～0.15mm
D.0.08～0.16mm
A.調(diào)整氣門間隙
B.調(diào)節(jié)氣門受力大小
C.調(diào)整供油提前角
D.調(diào)整搖臂運(yùn)動(dòng)
A.應(yīng)朝下放置
B.應(yīng)朝上放置
C.朝下、朝上都可以
D.根據(jù)情況確定
A.單根彈簧
B.雙氣門彈簧
C.不等螺距的雙氣門彈簧、旋向相同
D.不等螺距的雙氣門彈簧、旋向相反
最新試題
在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下，柴油機(jī)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的總功率稱為柴油機(jī)的標(biāo)定功率。（）
超溫安全保護(hù)裝置的傳感器不需要定期檢查。（）
安裝柴油機(jī)的連桿瓦時(shí)，要按上下標(biāo)記進(jìn)行安裝，不得裝反，并使定位唇與座孔上定位槽錯(cuò)開(kāi)。（）
對(duì)柴油機(jī)冷卻液的要求是：必須清潔；經(jīng)軟化處理；水質(zhì)呈弱酸性。（）
氣門間隙不準(zhǔn)確將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)有關(guān)機(jī)件，因此應(yīng)正確調(diào)整氣門間隙。
柴油機(jī)噴油器平時(shí)不需要進(jìn)行霧化檢測(cè)。（）
柴油機(jī)采用氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式，其氣源（氣瓶）壓力應(yīng)為0.388～0.482MPa。（）
鈣基潤(rùn)滑脂適用于潤(rùn)滑受力不大、發(fā)熱較少、常與水和潮濕氣接觸軸承的潤(rùn)滑。（）
在給電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)加注潤(rùn)滑脂時(shí)，潤(rùn)滑脂不宜過(guò)少，否則會(huì)損壞電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)的絕緣性。（）
滾動(dòng)軸承裝配前，應(yīng)測(cè)量配合尺寸、清洗除銹，保證軸承無(wú)損傷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異響。（）