A.機(jī)油壓力過大
B.油底殼內(nèi)油面過高
C.燒機(jī)油
D.半液體摩擦
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A.燃油
B.潤(rùn)滑油
C.冷卻水
D.壓縮空氣
A.燃油
B.冷卻水
C.機(jī)油
D.壓縮空氣
A.燃油
B.壓縮空氣
C.冷卻水
D.機(jī)油
A.柴油機(jī)工作中
B.柴油機(jī)暖機(jī)中
C.柴油機(jī)剛停車時(shí)
D.任意時(shí)間
A.燃油
B.機(jī)油
C.冷卻水
D.壓縮空氣
最新試題
紙質(zhì)濾芯潤(rùn)滑油濾清器所安裝的新芯不得有破損、擠壓變形和端蓋脫膠現(xiàn)象。()
對(duì)柴油機(jī)硅油減振器外殼進(jìn)行周檢查時(shí),應(yīng)防止磕碰變形。()
為了保證電控系統(tǒng)的正常運(yùn)行,必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,避免誤操作。()
各種型號(hào)的柴油機(jī)具有不同的標(biāo)定轉(zhuǎn)速,選用超速安全裝置時(shí)必須與柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)。()
柴油機(jī)采用氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式,其氣源(氣瓶)壓力應(yīng)為0.388~0.482MPa。()
滾動(dòng)軸承裝配前,應(yīng)測(cè)量配合尺寸、清洗除銹,保證軸承無(wú)損傷,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異響。()
濟(jì)柴3000系列柴油機(jī)氣缸蓋螺栓旋緊扭矩為210~250N·m。()
超溫安全保護(hù)裝置的傳感器不需要定期檢查。()
在使用增壓器過程中,必須嚴(yán)格按原匹配關(guān)系選用一定型號(hào)的增壓器,以免柴油機(jī)出現(xiàn)功率方面故障。()
用簡(jiǎn)易法測(cè)量柴油機(jī)曲軸與軸瓦的配合間隙,目的是保證其徑向間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),杜絕間隙過大和過小造成的危害。()