單項(xiàng)選擇題因飛車(chē)造成柴油機(jī)曲軸損壞的主要因素是()。

A.摩擦力太大
B.潤(rùn)滑不良
C.過(guò)大的附加載荷
D.軸瓦材料不合格


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)(190系列)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械之間應(yīng)采用()結(jié)構(gòu)。

A.彈性連接
B.剛性連接
C.彈性或剛性連接
D.十字滑塊連接

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)汽缸內(nèi)噴入燃油過(guò)多時(shí),易造成()。

A.活塞環(huán)密封不嚴(yán)
B.機(jī)油竄入燃燒室
C.燒損活塞
D.燒損汽缸蓋

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)油竄入柴油機(jī)燃燒室,很可能是由()造成均。

A.機(jī)油壓力過(guò)高
B.機(jī)油壓力過(guò)低
C.活塞組磨損過(guò)大
D.機(jī)油泵損壞

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更換柴油機(jī)搖臂橫橋后,須將其調(diào)平。()

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在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下,柴油機(jī)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的總功率稱(chēng)為柴油機(jī)的標(biāo)定功率。()

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