單項(xiàng)選擇題構(gòu)件喪失工作能力時(shí)的應(yīng)力稱為()。

A.工作應(yīng)力
B.極限應(yīng)力
C.正應(yīng)力
D.許用應(yīng)力


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1.單項(xiàng)選擇題許用應(yīng)力是指構(gòu)件在()。

A.斷裂時(shí)的應(yīng)力
B.產(chǎn)生較大變形時(shí)的應(yīng)力
C.工作時(shí)的應(yīng)力
D.工作時(shí)所允許承受的最大應(yīng)力

2.單項(xiàng)選擇題桿件產(chǎn)生拉伸或壓縮變形時(shí)的受力特點(diǎn)是()。

A.力的作用線與桿件的軸線平行
B.力的作用線與桿件的軸線垂直
C.力的作用線與桿件的軸線相交
D.力的作用線與桿件的軸線重合

4.單項(xiàng)選擇題把構(gòu)件喪失了原有()的情況稱為破壞(損壞)。

A.修理能力
B.工作能力
C.工作位置
D.工作彈性

5.單項(xiàng)選擇題構(gòu)件產(chǎn)生過大變形將意味著其失去了()能力。

A.承載
B.承壓
C.塑性
D.彈性

最新試題

冷卻系統(tǒng)內(nèi)聚集水垢嚴(yán)重時(shí),將會(huì)造成柴油機(jī)過熱。

題型:判斷題

零件測(cè)繪時(shí),對(duì)已嚴(yán)重磨損和損壞的配合表面,測(cè)量時(shí)不必考慮,如有必要,可測(cè)量與其配合的零件尺寸。

題型:判斷題

氣缸止口不平、撓曲,或缸體止口面不平,造成局部地方缸蓋壓不緊墊片,從而沖壞氣缸墊。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”,使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增,將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。

題型:判斷題

氣缸壁上的潤(rùn)滑油分布不良、供油不正?;驖?rùn)滑油質(zhì)量不合格,易造成柴油機(jī)拉缸。

題型:判斷題

在正常環(huán)境中,柴油機(jī)燃油消耗率超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,經(jīng)對(duì)高壓油泵、噴油器等檢修后沒有明顯的變化,表明柴油機(jī)性能已變壞。

題型:判斷題

柴油機(jī)缺水后導(dǎo)致機(jī)溫升高,運(yùn)轉(zhuǎn)中突然加人冷卻液,容易造成機(jī)體油、水道產(chǎn)生裂紋。

題型:判斷題

調(diào)速器內(nèi)限制齒桿最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大,將使高壓油泵供油量過少,柴油機(jī)會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)或加速不靈敏征狀。

題型:判斷題

高壓油泵的供油量過多,則柴油機(jī)輸出功率減小。

題型:判斷題

氣缸套橫向裂紋有可能會(huì)發(fā)生在氣缸套的中部。

題型:判斷題