單項選擇題柴油機增壓器壓氣機喘振產(chǎn)生的原因之一是()。
A.進氣壓力低
B.進氣道堵塞
C.進氣壓力高
D.轉(zhuǎn)速低
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1.單項選擇題柴油機增壓器壓氣機產(chǎn)生異常響聲的原因之一是()。
A.壓氣機葉輪磨損
B.壓氣機葉輪與殼體之間間隙正常
C.壓氣機葉輪與殼體之間間隙大
D.壓氣機葉輪與殼體之間間隙過小
2.單項選擇題柴油機增壓器壓氣機強振產(chǎn)生的原因之一是()。
A.轉(zhuǎn)子軸彎曲量過大
B.轉(zhuǎn)子軸彎曲量過小
C.轉(zhuǎn)子軸彎曲量正常
D.轉(zhuǎn)子軸沒有彎曲變形
3.單項選擇題用()來表示柴油機進、排氣門的開閉時刻和持續(xù)時間稱為配氣定時。
A.曲軸轉(zhuǎn)角
B.曲軸轉(zhuǎn)速
C.活塞位置
D.工作過程
4.單項選擇題190系列柴油機進氣門開啟的持續(xù)角為()。
A.2500
B.2800
C.3000
D.320
5.單項選擇題190系列柴油機氣門重疊角為()。
A.1800
B.3400
C.1280
D.300
最新試題
氣缸壁上的潤滑油分布不良、供油不正常或潤滑油質(zhì)量不合格,易造成柴油機拉缸。
題型:判斷題
氣門橫橋與導(dǎo)向柱活動靈活時,極易造成搖臂被頂折斷。
題型:判斷題
發(fā)動機頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”,使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增,將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。
題型:判斷題
零件測繪時,對已嚴重磨損和損壞的配合表面,測量時不必考慮,如有必要,可測量與其配合的零件尺寸。
題型:判斷題
在溫度太低的環(huán)境中,停機后不放凈冷卻液(水中未加防凍液),將凍裂氣缸蓋。
題型:判斷題
奎桿螺栓經(jīng)過反復(fù)拆裝,其疲勞強度降低,再繼續(xù)使用就有可能引起折斷。
題型:判斷題
柴油機大修時,由于磨損嚴重,在磨修曲軸軸頸的基礎(chǔ)上,應(yīng)按修理尺寸選用縮小的軸承。
題型:判斷題
冷卻系統(tǒng)內(nèi)聚集水垢嚴重時,將會造成柴油機過熱。
題型:判斷題
經(jīng)過修復(fù)的氣缸體必須經(jīng)過密封試驗證明合格后才可使用。
題型:判斷題
氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。
題型:判斷題