電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致（）

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

電動潛油泵的驅(qū)動動力是（）

油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳氫化合物及其衍生物，是可燃性（）