單項(xiàng)選擇題重載鐵路軌道結(jié)構(gòu)的主要技術(shù)要求為（）。

A.高平順
B.高強(qiáng)度
C.易維修
D.減振降噪


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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)的主要技術(shù)要求為（）。

A.高平順
B.高強(qiáng)度
C.易維修
D.減振降噪

2.單項(xiàng)選擇題城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)的主要技術(shù)要求為（）。

A.高平順
B.高強(qiáng)度
C.易維修
D.減振降噪

3.單項(xiàng)選擇題目前輪軌系統(tǒng)的最高實(shí)車線路試驗(yàn)速度為（）。

A.486.1km/h
B.515.3km/h
C.574.8km/h
D.605.0km/h

4.多項(xiàng)選擇題填充層混凝土施工原則（）

A.重力灌注
B.自由流動(dòng)
C.入口密封
D.四角排氣

5.多項(xiàng)選擇題底座板劃分原則中，下列說法正確的是（）。

A.每個(gè)施工單元至少1880m，一般以4-5km為宜
B.常規(guī)區(qū)兩個(gè)相鄰后澆帶之間距離不大于150m
C.臨時(shí)端刺不能設(shè)置在連續(xù)梁上，且距連續(xù)梁至少兩孔梁
D.左右線臨時(shí)端刺設(shè)置要錯(cuò)開兩孔梁