空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時，應盡量避免或減少使用這些添加劑。

在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進行非常情況下降級處理。

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。

鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。

非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。

選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。

氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。

浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。