油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

空氣攪拌調合與氣動脈沖調合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。

有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時更換其種類。

水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經海事等相關部門許可后，采用消油劑消除。

隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時，多加抗泡劑就能解決問題。

油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進行相應的處理。

非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。

立式油罐由罐壁作油罐的儲存構件，既支撐罐頂，又承受儲存油品產生的壓力。

當降凝劑或基礎油的來源變化時，要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。

輸送到油罐的柴油油品質量下降，閃點不達標時，應檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設計并進行調校儀表處理。