防止油品在管線內凝結是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結束后掃線的目的。

當降凝劑或基礎油的來源變化時，要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。

輸送到油罐的柴油油品質量下降，閃點不達標，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。

球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關閉。

液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。

空氣攪拌調合與氣動脈沖調合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。

膜分離技術是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術的結合。

氣動潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應及時更換密封。

硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。

汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。