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蒸汽大量帶水,使襯里冷激而發(fā)生裂縫,導(dǎo)致竄氣
空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車(chē)應(yīng)立即關(guān)小燃料氣閥,關(guān)助燃空氣閥。打開(kāi)爐膛視火孔觀察,如火嘴已滅,首先切斷燃料氣
轉(zhuǎn)化開(kāi)車(chē)時(shí),空分來(lái)的氧氣純度不夠,能投氧
轉(zhuǎn)化壓力突然升高是因?yàn)楹铣蓺鈮嚎s機(jī)跳車(chē),使系統(tǒng)壓力升高,可能是合成氣壓縮機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象,使系統(tǒng)壓力波動(dòng)突然升高
若發(fā)現(xiàn)襯里竄氣應(yīng)盡可能地降低轉(zhuǎn)化爐進(jìn)出口壓差,以減少竄氣量,嚴(yán)重時(shí)必須停車(chē)檢修襯里。
轉(zhuǎn)化爐內(nèi)的溫度下降,轉(zhuǎn)化爐出口的甲烷含量上升
轉(zhuǎn)化長(zhǎng)期停車(chē)后再開(kāi)車(chē)用經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)加壓后的焦?fàn)t煤氣,或用膠管從精脫硫焦?fàn)t氣管道上引氣到燃料氣混合器,用這兩種方法來(lái)提高預(yù)熱爐燃料氣壓力
對(duì)于氣體反應(yīng),當(dāng)增高壓力時(shí),平衡則向體積增大的方向移動(dòng)。壓力對(duì)固體或液體的體積變化影響很小,壓力改變時(shí),只考慮反應(yīng)前后氣態(tài)物質(zhì)的分子數(shù)有無(wú)變化
接到緊急停車(chē)通知后,立即用快切切除氧氣,開(kāi)氧氣放空閥,同時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)化氣放空閥,不通知精脫硫崗位停送焦?fàn)t氣
轉(zhuǎn)化爐襯里竄氣與襯里的施工質(zhì)量及材料的質(zhì)量和配方無(wú)關(guān)