A.著火點(diǎn)
B.低報(bào)
C.爆炸極限
D.溫度極限
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A.24
B.36
C.220
D.360
A.20
B.40
C.50
D.60
A.可燃、不易爆
B.不可燃、易爆
C.不可燃、不易爆
D.可燃、易爆
A.冷卻水
B.制冷劑液體
C.掃線介質(zhì)
D.被冷卻介質(zhì)
A.著火
B.喘振
C.液爆
D.水擊
最新試題
氟利昂制冷機(jī)停機(jī)時(shí)操作正確的是()。
制冷機(jī)房應(yīng)有良好的消聲和隔振措施,機(jī)房?jī)?nèi)的操作區(qū)與泵內(nèi)的噪聲應(yīng)不大于聲壓級(jí)()dB(A)。
氨螺桿式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)高壓級(jí)排氣溫度一般為()℃。
進(jìn)口制冷設(shè)備需要更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)選用()。
水泵啟動(dòng)前一定要向泵殼內(nèi)充滿水,以免水泵引起()現(xiàn)象。
若制冷壓縮機(jī)缸頭上結(jié)霜嚴(yán)重,則表明壓縮機(jī)可能已出現(xiàn)或有()趨勢(shì)。
活塞式壓縮機(jī)余隙容積的存在,導(dǎo)致排氣終了時(shí)氣缸內(nèi)有殘余高壓制冷劑蒸氣,下列說法正確的是()。
單級(jí)蒸氣壓縮式理論無過熱制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),壓縮機(jī)吸氣狀態(tài)點(diǎn)是()。
性能工況中的一種工況,在此工況下,壓縮機(jī)按規(guī)定條件試驗(yàn),并作為性能比較的基準(zhǔn)性能工況,這個(gè)工況稱()。
氨干式油分離器排油操作,排油前要停止油分離器工作,并對(duì)集油器進(jìn)行()。