A、采取間斷送料的方式,由液位自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B、低段壓縮機的調(diào)節(jié)回路控制
C、加熱器出口的液位調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D、調(diào)整轉(zhuǎn)化率
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A、低段壓縮機的調(diào)節(jié)回路控制
B、尾氣排大氣管線上的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C、加熱器出口的液位調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D、連續(xù)送料的方式,通過“U”管高度
A、低段壓縮機的調(diào)節(jié)回路控制
B、尾氣排大氣管線上的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C、煤油吸收塔的液位調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D、調(diào)整轉(zhuǎn)化率
A、低段壓縮機的調(diào)節(jié)回路控制
B、尾氣排大氣管線上的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C、調(diào)節(jié)蒸汽的加入量
D、調(diào)整轉(zhuǎn)化率
A、氣相出口的壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B、調(diào)節(jié)各冷卻器的出口溫度
C、調(diào)節(jié)蒸汽的加入量
D、調(diào)整轉(zhuǎn)化率
A、調(diào)整轉(zhuǎn)化率
B、調(diào)節(jié)各冷卻器的出口溫度
C、調(diào)節(jié)蒸汽的加入量
D、壓縮機的調(diào)節(jié)回路控制
最新試題
導(dǎo)電能力主要由()決定的,稱為P型半導(dǎo)體。
晶體三極管內(nèi)部有()半導(dǎo)體材料構(gòu)成。
焊接變壓器在焊接時要求電壓急劇下降,額定負(fù)載時電壓一般為()左右。
電動機采用△型連接時,其三相繞組接法為()。
電焊機按焊接熱源原理分為電阻焊機和()。
380VY接的三相鼠籠異步電動機全壓起動時,加在定子繞組上的電壓為()。
在正反轉(zhuǎn)控制回路中,利用復(fù)合按鈕進(jìn)行的聯(lián)鎖叫()。
一般的三相異步電動機繞組共有()出線端。
生膠即尚未被交聯(lián)的橡膠,由線形大分子或者帶支鏈的()大分子構(gòu)成
變壓器一、二次繞組電流比I1/I2等于()。