壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。

預(yù)防液擊發(fā)生，須注意要根據(jù)（）來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)啟程度。

制冷空調(diào)維修中，用來(lái)切斷銅管、鋁管的工具是（）。

氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏，表現(xiàn)為（）。

單級(jí)蒸氣壓縮式無(wú)過(guò)熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí)，節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是（）。

保溫汽車(chē)車(chē)廂壁的厚度一般為（）。

氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為（）。

下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來(lái)的影響有（）。

下列操作中，不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是（）。

當(dāng)（）時(shí)，多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。