A.高
B.低
C.相等
D.高低均可
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A.22.4%,一20℃
B.23.1%,一21.2℃
C.23.7%,一17.2℃
D.24.9%,一9.5℃
A.氯化鈉水溶液
B.氯化氨水溶液
C.硫酸銅水溶液
D.氨
A.乙醇
B.甲苯
C.氯化鈉水溶液
D.氯化鈣水溶液
A.有機(jī)
D.常用
C.堿性
D.氣體
A.多了一個(gè)中間冷凝系統(tǒng)
B.多了一個(gè)中間蒸發(fā)系統(tǒng)
C.多了一個(gè)中間冷卻系統(tǒng)
D.多了一個(gè)中間過(guò)熱系統(tǒng)
最新試題
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動(dòng)節(jié)流閥以及毛細(xì)管,這些元件都屬于()。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個(gè)或多個(gè)回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是()。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
在壓力潤(rùn)滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤(rùn)滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤(rùn)滑效果。