A.滑閥
B.吸氣止逆閥
C.排氣止逆閥
D.油壓調(diào)節(jié)閥
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A.壓縮機(jī)
B.冷水泵
C.蒸發(fā)器
D.冷凝器
A.吸入壓力
B.回流量
C.旋轉(zhuǎn)方向
D.吸入速度
A.冷水機(jī)組
B.冷凍機(jī)組
C.冷凝機(jī)組
D.壓縮機(jī)組
A.節(jié)流閥
B.壓縮機(jī)
C.蒸發(fā)器
D.冷凝器
A.排氣壓力
B.排氣溫度
C.油泵壓力
D.油泵的排出壓力
最新試題
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個(gè)或多個(gè)回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
給冷凍水系統(tǒng)作清洗時(shí)投加高分子有機(jī)復(fù)合清洗、除垢劑、緩蝕劑,PH 值調(diào)節(jié)在()之間。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
下列不屬于對(duì)新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟程度。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是()。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。