A、所有超過300總噸的貨船
B、國際航線上的所有客船
C、國際、國內(nèi)所有船舶
D、A和B
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A、船臺向RCC報警
B、船臺向地面站報警
C、RCC向船臺轉(zhuǎn)發(fā)報警
D、船臺向船臺報警
A、極區(qū)
B、A1+A2+A3海區(qū)
C、A1+A2海區(qū)
D、A3海區(qū)
A、1，2
B、2，3
C、2，1
D、3，2
A、1.5GHz
B、1.6GHz
C、6GHz
D、9GHz
A、MF/HFDSC
B、Inmarsat移動站
C、EGC接收機
D、A、B、和C
A、518KHz
B、1.6GHz
C、406MHz
D、9GHz
A、為Inmarsat移動站提供衛(wèi)星服務(wù)
B、為地面通信系統(tǒng)提供定位服務(wù)
C、為MSI提供信息轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)
D、為船舶提供極軌道衛(wèi)星定位服務(wù)
A、NAVTEX
B、EPIRB
C、DSC
D、SART
A、SART
B、EPIRB
C、DSC
D、Inmarsat移動站
A、70頻道
B、2個頻道，其中一個是70頻道
C、16頻道
D、A和C
最新試題
某船位于40S010W，該船位于大西洋東衛(wèi)星的（）象限.
某船位于40N060W，該船處于（）衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).
跨洋區(qū)進(jìn)行Inmarsat衛(wèi)星通信時要通過（）來完成。
在Inmarsat系統(tǒng)中，常規(guī)通信時選擇地面站轉(zhuǎn)接到陸地用戶的原則是（）。
遇險電文應(yīng)包括內(nèi)容有（）。①通信對方的電傳號；②遇險船識別；③收報人名址；④遇險船船位；⑤要求援助種類；⑥遇險時間
以下哪個是國際移動衛(wèi)星船用終端業(yè)務(wù)識別碼的簡稱（）。
Inmarsat-B/C/F/M系統(tǒng)LES的接續(xù)碼在《無線電信號書》的第（）卷查詢。
用Inmarsat移動站發(fā)送的遇險報警傳送的路徑可能是（）。①由任一地面站接收，并由其傳至RCC；②由MES所在洋區(qū)的任一地面站接收，并由其傳至RCC；③由MES指明的MES所在洋區(qū)LES接收，并由其傳至RCC；④由所在洋區(qū)的NCS接收，然后由其傳至RCC；⑤由RCC直接接收MES所發(fā)遇險報警；⑥由所選岸臺接收，并由其傳至RCC
INMARSAT第二代衛(wèi)星移動地球站到衛(wèi)星的上行頻率是（）
某船位于40N160E，該船位于太平洋衛(wèi)星的（）象限.