船站若在空閑時(shí)方能接收EGC信息，則其屬于（）C船站。

船舶保安報(bào)警系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警時(shí)，具有以下（）特點(diǎn)。1.向主管機(jī)關(guān)發(fā)出報(bào)警2.向其它船舶發(fā)出報(bào)警3.不向其它船舶發(fā)出報(bào)警4.報(bào)警啟動(dòng)后在船上顯示（有聲光）5.報(bào)警啟動(dòng)后不在船上顯示（無聲光）6.報(bào)警終端關(guān)閉前持續(xù)發(fā)送。

在A3航區(qū)航行的船舶，接受海上安全信息是通過（）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。

EGC信息若向相同的CNID的移動(dòng)終端組播發(fā)，屬于（）方式。

EGC信息若向所有移動(dòng)和終端廣播，屬于（）方式。

第0類Inmarsat-C船站具有的（）特點(diǎn)。

第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式，除能完成第一類C站的功能外，還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時(shí)能接收（）報(bào)文。

第二類Inmarsat-C船站具有的（）特點(diǎn)。

以下關(guān)于Inmarsat C船站的識(shí)別碼描述正確的是（）。

（）中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費(fèi)接收的。