A、C波段
B.、L波段
C、S波段
D、X波段
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、L波段
B、C波段
C、S波段
D、X波段
A、MES
B、NCS
C、NCC
D、LES
A、MES
B、NCS
C、NCC
D、LES
A、MES
B、NCS
C、NCC
D、LES
A、5
B、15
C、25
D、30
A、直接對衛(wèi)星進行控制和管理
B、提供和國際國內用戶連接的接口
C、負責對Inmarsat通信網(wǎng)的營運和管理
D、負責對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、負責對Inmarsat衛(wèi)星的控制和管理
B、提供和國際國內用戶連接的接口
C、負責對Inmarsat通信網(wǎng)的營運和管理
D、負責對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、直接對衛(wèi)星進行控制和管理
B、提供和國際國內用戶連接的接口
C、負責對Inmarsat通信網(wǎng)的營運和管理
D、負責對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、SCC
B、TT&C
C、OCC
D、NCC
A、SCC
B、TT&C
C、OCC
D、NCC
最新試題
Inmarsat-C船站的碼元傳輸速度是()bit/s 。
下列()信息可以通過增強群呼手段接收。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式,除能完成第一類C站的功能外,還具有當正在進行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收()報文。
EGC系統(tǒng)是()。
船舶上,通過()設備接收安全網(wǎng)(SafetyNET)的信息。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務中,F(xiàn)leetNET業(yè)務的主要播發(fā)()。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI,船上的操作員應該()。
EGC接收機的工作頻率為()。
第二類Inmarsat-C船站具有的()特點。
在A3航區(qū)航行的船舶,接受海上安全信息是通過()系統(tǒng)實現(xiàn)的。