A、AZ軸
B、EL軸
C、X軸
D、Y軸
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A、AZ軸
B、EL軸
C、X軸
D、Y軸
A、使天線保持穩(wěn)定,避免由于船舶運(yùn)動而損壞天線
B、避免由于天線始終朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)而絞斷信號電纜和控制電纜
C、接收從衛(wèi)星發(fā)來的信號和將信號發(fā)往衛(wèi)星
D、補(bǔ)償由于船舶運(yùn)動而造成的天線偏離衛(wèi)星的誤差,使天線始終指向衛(wèi)星
A、使天線始終指向衛(wèi)星
B、克服回聲干擾
C、避免控制電纜和信號電纜被絞斷
D、消除日凌中斷的影響
A、天線回繞就是順時(shí)針轉(zhuǎn)動
B、天線回繞就是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動
C、天線向某一方向轉(zhuǎn)動至某一極限位置時(shí),天線將回繞
D、天線反轉(zhuǎn)就是天線回繞
A、A1
B、A2
C、A3
D、A4
A、Inmarsat—A
B、Inmarsat—B
C、Inmarsat—C
D、Inmarsat—M
A、Inmarsat—F
B、Inmarsat—B
C、Inmarsat—C
D、Inmarsat—M
A、NCS
B、CES
C、NCC
D、OCC
A、導(dǎo)頻信號
B、NCS的公共TDM載波信號
C、測控站的同步信號
D、CES的載波信號
A.CN01
B.CN03
C.CN02
D.CN04
最新試題
只具有EGC信息接收功能的C船站稱()C船站。
Inmarsat-C船站的電傳通信費(fèi)用()。
下列()信息可以通過增強(qiáng)群呼手段接收。
Inmarsat系統(tǒng)中,通常采用十進(jìn)制數(shù)字0表示()通信等級。
Inmarsat系統(tǒng)中,通常采用十進(jìn)制數(shù)字1表示()通信等級。
EGC信息若向某區(qū)域的所有移動終端播發(fā),屬于()方式。
EGC業(yè)務(wù)主要通過()系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式,除能完成第一類C站的功能外,還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時(shí)能接收()報(bào)文。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中,F(xiàn)leetNET業(yè)務(wù)的主要播發(fā)()。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI,船上的操作員應(yīng)該()。