A、L波段
B、C波段
C、S波段
D、X波段
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A、11
B、211
C、868
D、118
A、1
B、2
C、3
D、4
A、挪威的愛依克(Eik)
B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA.
C、英國的貢希利(Goonhily)
D、美國的圣保羅(SANTAPAULA.
A、英國的貢希利(Goonhily)
B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA.
C、挪威的愛依克(Eik)
D、美國的圣保羅(SANTAPAULA.
A、中國的北京(BEIJING)
B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA.
C、日本的山口(YAMAGUCHI)
D、英國的貢希利(Goonhily)
A、704120123
B、664121234
C、674121234
D、764120123
A、764120123
B、604121234
C、441254321
D、341212345
A、MES
B、NCS
C、NCC
D、LES
A、MES
B、NCS
C、NCC
D、LES
A、MES
B、NCS
C、NCC
D、LES
最新試題
Inmarsat—F77站采用()。
選用MPDS業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不明智的選擇。
在F系統(tǒng)中電話費(fèi)收費(fèi)方法通常采用的是()。
在F系統(tǒng)中,經(jīng)岸站請求醫(yī)療指導(dǎo)的兩位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼為()。
在Inmarsat-F衛(wèi)星通信系統(tǒng)中,MES的工作波段為()。
當(dāng)船舶遇險時,()向RCC發(fā)出遇險報警和進(jìn)行遇險通信。
在F系統(tǒng)中ISDN屬何種業(yè)務(wù)()。
為維護(hù)F站而進(jìn)行自測試時,下屬操作中哪一項(xiàng)操作屬錯誤操作()。
Inmarsat-F衛(wèi)星相距地球表面的距離是()。
Inmarsat—F系統(tǒng)中,大西洋西區(qū)的備用NCS是()。