A、在10#承軌臺(tái)上
B、在1#承軌臺(tái)
C、在5#承軌臺(tái)
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A、慢-快-慢
B、快-慢-快
C、慢-慢-快
A、編制依據(jù)及原則
B、施工調(diào)查資料
C、工程概況
A、≤15mm,≤100cm2
B、≤5mm,≤50cm2
C、≤3mm,≤40cm2
A、第一步張拉中間兩根鋼筋,第二步由外向內(nèi)張拉剩下的鋼筋
B、第一步張拉兩端的鋼筋,第二步有外向內(nèi)張拉剩下的鋼筋
C、第一步張拉中間兩根鋼筋,第二步由內(nèi)向外張拉剩下的鋼筋
A、9MPa,20Mpa
B、10Mpa,25Mpa
C、8Mpa,15MPa
最新試題
隧道大于1500m時(shí),需在洞內(nèi)加密高程控制點(diǎn),加密高程點(diǎn)埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上,約()km左右埋設(shè)一個(gè)。
精調(diào)軌道板與灌注軌道板前的溫差超過()℃,應(yīng)予以復(fù)測(cè)。
精調(diào)復(fù)測(cè)后長(zhǎng)時(shí)間未澆筑混凝土的軌排,重新澆筑前應(yīng)再次進(jìn)行精調(diào)復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)設(shè)站位置及采用的CPⅢ控制點(diǎn)應(yīng)(),避免復(fù)測(cè)結(jié)果與精調(diào)數(shù)據(jù)發(fā)生系統(tǒng)偏差。
橋梁段CPⅢ埋設(shè)在橋梁固定端上方防撞墻上,距梁縫()m。
軌道板精調(diào)后,禁止人員踩踏,并盡量在()h內(nèi)完成自密實(shí)混凝土灌注。
因投影斷鏈造成右線與左線()參數(shù)不相同。
軌排粗調(diào)后的允許偏差為:中線2mm,高程()mm。
若延續(xù)已精調(diào)的軌道板連續(xù)作業(yè),須對(duì)上一塊軌道板進(jìn)行搭接復(fù)核測(cè)量,當(dāng)相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差不大于()mm時(shí),再精調(diào)下一塊軌道板。
軌道板粗鋪時(shí)位置偏差縱向不大于10mm,橫向不應(yīng)大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的()。
橋梁段加密CPⅡ應(yīng)埋設(shè)在橋梁雙固定端固定支座上方防撞墻上或路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專門設(shè)置的立柱上;隧道大于()m時(shí),需在洞內(nèi)加密CPⅡ。