A、公共
B、通用
C、成單
D、成雙
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B、船--船
C、岸-船
D、任意
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最新試題
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯誤的是()
救生艇(筏)電臺呼號的構(gòu)成是()
船舶GMDSS設備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。
要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應確保做到()①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓,能夠勝任設備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應急設備作為“棄船訓練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警
常規(guī)警告標志為(),應在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是()①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護蓋②按住遇險按鈕5秒以上,發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機
船舶航行時,欲收聽校準天文鐘的對時信號,應查閱《無線電信號表》()
406MHz EPIRB應安裝應考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
當搜救船舶9GHz普通導航雷達出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(),因為幸存者可能就在附近,應注意瞭望,避免傷害幸存者。