加密CPⅡ、CPⅢ點埋設時，預埋件頂端應高出結構物表面（）mm。

輸入軌檢小車左右線參數(shù)必須經過（），確認無誤后方可使用。

加密CPⅢ點埋設時，預埋件頂端宜豎直上翹（）mm，以便于標志的應用與防護。

軌道板精調后，禁止人員踩踏，并盡量在（）h內完成自密實混凝土灌注。

當日施工的無砟軌道作業(yè)面，精調長度宜超出本日混凝土澆筑長度（）個支腳以上，澆筑前應對軌道狀態(tài)進行全面復測。

軌道板粗調時，縱向偏差不超過10mm。高程以直線無縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對高差不超過（）mm進行控制。

CPⅡ平面控制點一般埋設在隧道左右兩側水溝電纜槽隔墻上，縱向約（）m埋設一對。

軌排精調后的允許偏差為：軌道中線、軌頂高程均不應大于（）mm。

軌排精調過程中除軌檢車操作人員外，軌排上（）

路基段埋設在接觸網(wǎng)基礎上專門設置的立柱上，路基CPⅢ輔助立柱應避開下錨拉線的墜砣，隧道段埋設在隧道側壁上，水溝電纜槽頂面以上（）m處。