A、遇險臺
B、預(yù)先臺或遇險控制管制臺外的其他臺
C、遇險控制管制臺
D、A、B、C
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A、SEELONCE MAYDAY
B、SEELONCE DISTRESS
C、QRT MAYDAY
D、QRT SOS
A、SEELONCE MAYDAY
B、SEELONCE DISTRESS
C、QRT MAYDAY
D、QRT SOS
A.用戶不在
B.沒有線路
C.占線
D.不是我要求的被呼用戶
A、I SEE
B、OK
C、QSL
D、RECEIED
A、RECEIED
B、RRR
C、RECEIED MAYDAY
D、R MAYDAY
A、無線電傳緊急
B、無線電話遇險
C、無線電傳安全
D、無線電話緊急
A、INF+
B、LIST+
C、HELP+
D、OPR+
A、你是誰
B、字組
C、錯誤
D、失控
A、占線
B、故障
C、格式錯誤
D、直接通信
A、用戶不在
B、拆線
C、占線
D、同意
最新試題
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
極其重要的警告標(biāo)志為(),應(yīng)立即播發(fā)。
船舶航行時,欲收聽校準(zhǔn)天文鐘的對時信號,應(yīng)查閱《無線電信號表》()
中高頻接收機可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
測試VHF設(shè)備無線電話時,需要注意()。
重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時,應(yīng)立即播發(fā)。
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(yīng)(),因為幸存者可能就在附近,應(yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。