船與船之間的衛(wèi)星通信，應選擇（）作為接續(xù)岸站。

EPIRB日常維護與測試應注意的問題有（）①帶試驗開關(guān)的設(shè)備，將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，試驗指示燈應閃亮或點亮②對設(shè)備進行的試驗應避免造成誤報警③安放位置的上方不應存在妨礙示位標自動浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡短說明，原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識別碼是否清晰可見，設(shè)備上的反光材料是否完好，是否具有制造廠、型號、編號、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗標志

現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星

當搜救船舶9GHz普通導航雷達出現(xiàn)同心圓或者同心弧時，搜救船舶應（），因為幸存者可能就在附近，應注意瞭望，避免傷害幸存者。

船舶航行時，欲收聽校準天文鐘的對時信號，應查閱《無線電信號表》（）

重要的警告標志為（），信道空閑時，應立即播發(fā)。

按照規(guī)范要求，對VHF DSC應（）進行一次設(shè)備自檢，測試它的工作是否正常。

VHF DSC FSK的頻移為（）Hz。

AUSREP電報種類包括（）①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告

406MHz EPIRB應安裝應考慮的因素主要有（）①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近，容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊