A、SE
B、NE
C、SW
D、NW
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A、SE
B、NE
C、SW
D、NW
A、SE
B、NE
C、SW
D、NW
A、55.5W
B、15.5W
C、64.5E
D、17E
A、34700
B、35700
C、36700
D、33700
A、POR-IOR
B、POR-AOR/W
C、POR-AOR-E
D、IOR-AOR/W
A、1
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、3
D、4
A、遇險優(yōu)先電傳和電話通信業(yè)務(wù)
B、海事援助業(yè)務(wù)
C、醫(yī)療指導(dǎo)和醫(yī)療援助業(yè)務(wù)
D、A、B、C均是
A、船站,衛(wèi)星,海岸電臺,控制中心
B、衛(wèi)星,網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C、船站,控制中心衛(wèi)星,網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
D、船站,衛(wèi)星,岸站,網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
A、POR
B、IOR
C、POR/IOR
D、IOR/AOR
最新試題
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機②邊帶濾波器③GPS 接收機④接口電路⑤電源⑥報警按鈕
在AIS設(shè)備中,海上移動業(yè)務(wù)標識碼(MMSI)屬于()
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()
測試VHF設(shè)備時,應(yīng)該注意()。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進行測試操作
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
常規(guī)警告標志為(),應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
當搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(yīng)(),因為幸存者可能就在附近,應(yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。