A、IOR
B、AOR-E
C、AOR-W
D、POR
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A、044
B、144
C、244
D、344
A、印度洋和太平洋
B、印度洋和大西洋
C、大西洋東和大西洋西
D、太平洋和大西洋西
A.僅能通過HF系統(tǒng)
B.僅能通過Inmarsat系統(tǒng)
C.僅能通過MF系統(tǒng)
D.可通過MF/HF系統(tǒng)或Inmarsat系統(tǒng)
A、海岸地球站
B、海岸電臺(tái)
C、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
D、搜救協(xié)調(diào)中心
A、需要過岸站
B、不需要過岸站
C、可直接經(jīng)衛(wèi)星進(jìn)行
D、根本不可能
A、311
B、211
C、111
D、011
A、海岸地球站
B、船舶地球站
C、航空器電臺(tái)
D、陸地用戶
A、POR;IOR;AOR
B、POR;IOR;AOR-E
C、PORIOR;AOR-E;AOR-W
D、POR;IOR;AOR-W
A、NE
B、SE
C、NW
D、SW
A、東北
B、東南
C、西北
D、西南
最新試題
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
船舶航行時(shí),欲收聽校準(zhǔn)天文鐘的對(duì)時(shí)信號(hào),應(yīng)查閱《無線電信號(hào)表》()
如果船上要通過上海海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信,應(yīng)查閱《無線電信號(hào)表》()
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
按照規(guī)范要求,對(duì)VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測(cè)試它的工作是否正常。
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
AUSREP電報(bào)種類包括()①航行計(jì)劃報(bào)告②船位報(bào)告③遇險(xiǎn)報(bào)告④改航報(bào)告⑤最后報(bào)告
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕