A、電傳
B、電話
C、中高速數(shù)據(jù)
D、傳真
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A、能提供氣象和安全信息
B、能進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警
C、能進(jìn)行電傳通信
D、能進(jìn)行電話通信和傳真通信
A、標(biāo)準(zhǔn)A船站
B、標(biāo)準(zhǔn)B船站
C、標(biāo)準(zhǔn)C船站
D、標(biāo)準(zhǔn)M船站
A、A站
B、B站
C、M站
D、C站
A、A
B、B
C、C
D、D
A、C船站
B、A船站
C、B船站
D、M船站
A、GOONHILLY
B、SOUTHBURY
C、YAMAGUCHI
D、SENTOSA
A、004
B、144
C、244
D、344
A、印度洋
B、印度洋和大西洋東
C、大西洋東和大西洋西
D、太平洋
A、IOR
B、AOR-E
C、AOR-W
D、POR
A、044
B、144
C、244
D、344
最新試題
極其重要的警告標(biāo)志為(),應(yīng)立即播發(fā)。
船舶航行時(shí),欲收聽校準(zhǔn)天文鐘的對(duì)時(shí)信號(hào),應(yīng)查閱《無線電信號(hào)表》()
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
EPIRB日常維護(hù)與測(cè)試應(yīng)注意的問題有()①帶試驗(yàn)開關(guān)的設(shè)備,將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對(duì)設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼是否清晰可見,設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號(hào)、編號(hào)、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)?()
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí),應(yīng)該注意()。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作
中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。