單項(xiàng)選擇題INMARSAT—F77船站采用()

A、全向天線
B、電話采用定向天線,數(shù)據(jù)通信采用全向天線
C、接收采用全向天線,發(fā)射采用定向天線
D、定向天線


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1.單項(xiàng)選擇題下述哪種業(yè)務(wù)是F33和F55船站不提供的業(yè)務(wù)()

A、全球范圍的4.8Kbit/S的數(shù)字電話
B、全球范圍的9.6Kbit/S的傳真業(yè)務(wù)
C、點(diǎn)波束范圍的64Kbit/S的數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)
D、點(diǎn)波束范圍的4.8Kbit/S的數(shù)字電話

2.單項(xiàng)選擇題INMARSAT系統(tǒng)中,發(fā)送電話時(shí)船站應(yīng)選擇()信道

A、00
B、02
C、01
D、A+B+C

3.單項(xiàng)選擇題4MIDXXXZZ是海事水上業(yè)務(wù)識(shí)別的()船站

A、A
B、B
C、C
D、M

4.單項(xiàng)選擇題船站天線以步進(jìn)方式自動(dòng)調(diào)整指向以保持跟蹤的依據(jù)是()

A、羅經(jīng)讀數(shù)的變化
B、航向變化
C、岸站指令
D、TDM載波信號(hào)的強(qiáng)度

5.單項(xiàng)選擇題INMARST系統(tǒng)中,船到岸的用戶電報(bào)采用()

A、雙相相移頻鍵控-時(shí)分多路復(fù)用方式
B、雙相相移頻鍵控-時(shí)分多址接續(xù)方式
C、有壓擴(kuò)的調(diào)頻--單載波方式
D、A/B/C

6.單項(xiàng)選擇題INMARSAT系統(tǒng)中,岸到船的電傳通信采用()方式.

A、雙相相頻移鍵控、時(shí)分多路復(fù)用方式
B、雙相相頻移鍵控、時(shí)分多址聯(lián)接方式
C、有壓擴(kuò)的調(diào)頻、單路單載波方式
D、A/B/C

7.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信中,船站使用的波段為().

A、C波段
B、X
C、L
D、L/C

8.單項(xiàng)選擇題INMARSAT-C系統(tǒng)中提供的傳真業(yè)務(wù)是()路由.

A、船到用戶
B、地面站到用戶
C、用戶到船站
D、地面站到船站

9.單項(xiàng)選擇題INMARAT-C系統(tǒng)中只有在()情況下,岸站可以與所選擇船站通信.

A、該船站已經(jīng)完成了性能試驗(yàn)
B、該船站已向NCS注冊(cè)登記
C、該船站目前處于空閑狀態(tài)
D、A+B+C

10.單項(xiàng)選擇題INMARSAT發(fā)送傳真應(yīng)選擇()信道.

A、00
B、02
C、01
D、A+B+C

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VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()

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如果船上要通過上海海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信,應(yīng)查閱《無線電信號(hào)表》()

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要防止MF/HF DSC誤報(bào)警,公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警

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現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星

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按照規(guī)范要求,對(duì)VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測(cè)試它的工作是否正常。

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