A、輸入仰角,方位角,讓天線對準(zhǔn)所選衛(wèi)星
B、向任一所在洋區(qū)CES入網(wǎng)登記
C、向所在洋區(qū)NCS入網(wǎng)登記
D、A、C
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A\C船站都能提供以下()業(yè)務(wù)。
1)電傳通信業(yè)務(wù)
2)電話通信業(yè)務(wù)
3)數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)
4)EGC業(yè)務(wù)
5)遇險報警和遇險通信業(yè)務(wù)
6)使用二位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼發(fā)送船位報告業(yè)務(wù)
A、1、2、3
B、1、3、5、6
C、1、4、5
D、1、5、6
A、正在接收C系統(tǒng)電文
B、正在接收EGC電文
C、正在自檢測試
D、A+B
A、做SELFTEST項
B、在手柄話機(jī)上做DISTRESSTEST項
C、按遇險報警按鈕超過5秒,在15秒內(nèi)按DISTRESSstop鍵
D、給岸站發(fā)一份將做遇險試驗的電子郵件,然后按遇險報警按鈕進(jìn)行遇險發(fā)送。
A、全向天線
B、電話采用定向天線,數(shù)據(jù)通信采用全向天線
C、接收采用全向天線,發(fā)射采用定向天線
D、定向天線
A、全球范圍的4.8Kbit/S的數(shù)字電話
B、全球范圍的9.6Kbit/S的傳真業(yè)務(wù)
C、點波束范圍的64Kbit/S的數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)
D、點波束范圍的4.8Kbit/S的數(shù)字電話
A、00
B、02
C、01
D、A+B+C
A、A
B、B
C、C
D、M
A、羅經(jīng)讀數(shù)的變化
B、航向變化
C、岸站指令
D、TDM載波信號的強(qiáng)度
A、雙相相移頻鍵控-時分多路復(fù)用方式
B、雙相相移頻鍵控-時分多址接續(xù)方式
C、有壓擴(kuò)的調(diào)頻--單載波方式
D、A/B/C
A、雙相相頻移鍵控、時分多路復(fù)用方式
B、雙相相頻移鍵控、時分多址聯(lián)接方式
C、有壓擴(kuò)的調(diào)頻、單路單載波方式
D、A/B/C
最新試題
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(yīng)(),因為幸存者可能就在附近,應(yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()
如果船上要通過上海海岸電臺進(jìn)行電話通信,應(yīng)查閱《無線電信號表》()
船用VHF無線電話設(shè)備在開機(jī)()時間內(nèi)可以正常工作。
常規(guī)警告標(biāo)志為(),應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
AIS-SART的作用是()。
重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時,應(yīng)立即播發(fā)。
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)