A、延誤電報接收
B、延誤MSI接收
C、岸站無效呼叫
D、設(shè)備故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、只能進(jìn)行報文的接收
B、可以接收EGC報文
C、只能接收來自岸站的遇險報警信息
D、不能進(jìn)行報文的發(fā)射
A、第一類C站
B、第二類C站
C、GMDSS要求的C站
D、第三類C站
A、和INMARSAT-A系統(tǒng)電傳通信方式相同
B、和MORSE電文傳遞方式相同
C、和NBDP中ARQ方式相同
D、采用存儲轉(zhuǎn)發(fā)方式
A.接收報文試驗
B、發(fā)射報文試驗
C、遇險報文試驗
D、ABC
A、順序與開機(jī)程序相反,關(guān)閉電源開關(guān)
B、向所在洋區(qū)NCS入網(wǎng)登記
C、向所在洋區(qū)NCS入網(wǎng)登記,讓后出網(wǎng)登記
D、向所在洋區(qū)NCS脫網(wǎng)登記
A、輸入仰角,方位角,讓天線對準(zhǔn)所選衛(wèi)星
B、向任一所在洋區(qū)CES入網(wǎng)登記
C、向所在洋區(qū)NCS入網(wǎng)登記
D、A、C
A\C船站都能提供以下()業(yè)務(wù)。
1)電傳通信業(yè)務(wù)
2)電話通信業(yè)務(wù)
3)數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)
4)EGC業(yè)務(wù)
5)遇險報警和遇險通信業(yè)務(wù)
6)使用二位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼發(fā)送船位報告業(yè)務(wù)
A、1、2、3
B、1、3、5、6
C、1、4、5
D、1、5、6
A、正在接收C系統(tǒng)電文
B、正在接收EGC電文
C、正在自檢測試
D、A+B
A、做SELFTEST項
B、在手柄話機(jī)上做DISTRESSTEST項
C、按遇險報警按鈕超過5秒,在15秒內(nèi)按DISTRESSstop鍵
D、給岸站發(fā)一份將做遇險試驗的電子郵件,然后按遇險報警按鈕進(jìn)行遇險發(fā)送。
A、全向天線
B、電話采用定向天線,數(shù)據(jù)通信采用全向天線
C、接收采用全向天線,發(fā)射采用定向天線
D、定向天線
最新試題
船用VHF無線電話設(shè)備在開機(jī)()時間內(nèi)可以正常工作。
重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時,應(yīng)立即播發(fā)。
中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報警按鈕
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯誤的是()
AIS-SART的作用是()。