A、LES
B、RCC
C、MES
D、LES或RCC
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A、任一岸站
B、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站制定的岸站
D、操作員選擇的岸站
A、進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)文的發(fā)射
B、進(jìn)行EGC報(bào)文的接收
C、接收來(lái)自其他船舶的報(bào)文
D、船位報(bào)告的發(fā)送
A、所有洋區(qū)
B、船舶遇險(xiǎn)時(shí)入網(wǎng)登記的洋區(qū)
C、船舶國(guó)際所位于的洋區(qū)
D、信號(hào)最強(qiáng)的洋區(qū)
A、延誤電報(bào)接收
B、延誤MSI接收
C、岸站無(wú)效呼叫
D、設(shè)備故障
A、只能進(jìn)行報(bào)文的接收
B、可以接收EGC報(bào)文
C、只能接收來(lái)自岸站的遇險(xiǎn)報(bào)警信息
D、不能進(jìn)行報(bào)文的發(fā)射
A、第一類(lèi)C站
B、第二類(lèi)C站
C、GMDSS要求的C站
D、第三類(lèi)C站
A、和INMARSAT-A系統(tǒng)電傳通信方式相同
B、和MORSE電文傳遞方式相同
C、和NBDP中ARQ方式相同
D、采用存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)方式
A.接收?qǐng)?bào)文試驗(yàn)
B、發(fā)射報(bào)文試驗(yàn)
C、遇險(xiǎn)報(bào)文試驗(yàn)
D、ABC
A、順序與開(kāi)機(jī)程序相反,關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)
B、向所在洋區(qū)NCS入網(wǎng)登記
C、向所在洋區(qū)NCS入網(wǎng)登記,讓后出網(wǎng)登記
D、向所在洋區(qū)NCS脫網(wǎng)登記
A、輸入仰角,方位角,讓天線對(duì)準(zhǔn)所選衛(wèi)星
B、向任一所在洋區(qū)CES入網(wǎng)登記
C、向所在洋區(qū)NCS入網(wǎng)登記
D、A、C
最新試題
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)?()
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近,容易維護(hù)③周?chē)鸁o(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
海岸電臺(tái)用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時(shí)間等應(yīng)在《無(wú)線電信號(hào)表》第()卷查閱,設(shè)置()設(shè)備接收。
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí),應(yīng)該注意()。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作
EPIRB日常維護(hù)與測(cè)試應(yīng)注意的問(wèn)題有()①帶試驗(yàn)開(kāi)關(guān)的設(shè)備,將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對(duì)設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡(jiǎn)短說(shuō)明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼是否清晰可見(jiàn),設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號(hào)、編號(hào)、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志
AIS-SART的作用是()。
中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星