A、選擇LES不必輸入RCC碼
B、選擇LES必須輸入RCC碼
C、選擇NCS不必輸入RCC碼
D、選擇NCS不必輸入RCC碼
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A、LOG IN
B、LOG OUT
C、LOCAL
D、A、B都可以
A、1
B、2
C、3
D、4
A、遇險(xiǎn)船位
B、遇險(xiǎn)時(shí)間
C、識(shí)別碼
D、遇險(xiǎn)性質(zhì)
A、一分鐘
B、三分鐘
C、五分鐘
D、十分鐘
A、LES
B、RCC
C、MES
D、LES或RCC
A、任一岸站
B、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站制定的岸站
D、操作員選擇的岸站
A、進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)文的發(fā)射
B、進(jìn)行EGC報(bào)文的接收
C、接收來(lái)自其他船舶的報(bào)文
D、船位報(bào)告的發(fā)送
A、所有洋區(qū)
B、船舶遇險(xiǎn)時(shí)入網(wǎng)登記的洋區(qū)
C、船舶國(guó)際所位于的洋區(qū)
D、信號(hào)最強(qiáng)的洋區(qū)
A、延誤電報(bào)接收
B、延誤MSI接收
C、岸站無(wú)效呼叫
D、設(shè)備故障
A、只能進(jìn)行報(bào)文的接收
B、可以接收EGC報(bào)文
C、只能接收來(lái)自岸站的遇險(xiǎn)報(bào)警信息
D、不能進(jìn)行報(bào)文的發(fā)射
最新試題
如果船上要通過(guò)上海海岸電臺(tái)進(jìn)行電話(huà)通信，應(yīng)查閱《無(wú)線(xiàn)電信號(hào)表》（）
極其重要的警告標(biāo)志為（），應(yīng)立即播發(fā)。
測(cè)試VHF設(shè)備無(wú)線(xiàn)電話(huà)時(shí)，需要注意（）。
按照規(guī)范要求，對(duì)VHF DSC應(yīng)（）進(jìn)行一次設(shè)備自檢，測(cè)試它的工作是否正常。
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近，容易維護(hù)③周?chē)鸁o(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊
用無(wú)線(xiàn)電圖形播發(fā)技術(shù)來(lái)播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是（）
AIS-SART的作用是（）。
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí)，搜救船舶應(yīng)（），因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇瑧?yīng)注意瞭望，避免傷害幸存者。
VHF DSC FSK的頻移為（）Hz。
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。