A.2.5
B.3
C.3.5
D.4
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A.153
B.200
C.300
D.384
A.96
B.150
C.153
D.200
A.增大
B.減少
C.不變
D.不確定
A.2
B.3
C.4
D.5
A.前向業(yè)務(wù)
B.反向業(yè)務(wù)
C.反向接入
D.尋呼
最新試題
現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進(jìn)行()和()測試,通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。
同一RNC下,不同基站間,前向業(yè)務(wù)信道的切換模式為()。
在前向測量報(bào)告的功控方式中,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用()或者()方式進(jìn)行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)。
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個(gè)連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。
在DOA的前向MAC信道上,不同用戶使用不同的()區(qū)分
在CDMA2000 1x系統(tǒng)中,所有小區(qū)的頻率是相同的,所以其頻率復(fù)用系數(shù)是()。
前向分組調(diào)度算法中,()算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
交叉尋呼功能可以通過()接口實(shí)現(xiàn)。
優(yōu)化流程分為()、()和()三個(gè)部分。
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式,分別對應(yīng)().4種速率