A、1/2
B、4/5/6
C、2/5/6
D、3/4/5
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采用前向糾錯技術(shù)的設(shè)備有:()
1)NBDP
2)DSC
3)NAVTEX接收機(jī)
4)SART
5)A—SES
6)EGC接收機(jī)
A、1/2/4
B、2/6
C、4/5/6
D、1/2/3
A、0110011100
B、0110011111
C、0110011001
D、0110011011
A、水平一致校檢
B、垂直一致校檢
C、BCH編碼
D、A/B
A、NBDP終端
B、SART
C、406MHZS-EPIRB
D、DSC終端
A、BBBBBBYYYB
B、BBYBBBYYYY
C、YYBYYYBBYB
D、YYBYYYBYBY
A、10
B、27
C、28
D、128
A、3
B、4
C、5
D、6
A、6268kHZ
B、6215kHZ
C、6312kHZ
D、12520KHz
A、6268kHZ
B、2187.5kHZ
C、6312kHZ
D、12577kHZ
A、VHF/CH16
B、VHF/CH13
C、VHF/CH6
D、VHF/CH70
最新試題
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
極其重要的警告標(biāo)志為(),應(yīng)立即播發(fā)。
測試VHF設(shè)備無線電話時,需要注意()。
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。