A、NAVTEX
B、DSC
C、INMARSAT
D、INMAERSART-C
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A、22
B、24
C、26
D、不一定
A、VHF-DSC/NBDP
B、SAFETYNET/NAVTEX
C、SAFETYNET/FLEETNET
D、NAVAREA/SATETYNET
A、英國(guó)PORTISHEAD
B、西班牙ROTA
C、法國(guó)SLYS
D、美國(guó)NORFOLK
A、NAVTEX
B、HF NBDP
C、EGC
D、SSB
A、16、10
B、16、11
C、24、16
D、24、11
A、EGC系統(tǒng)
B、NAVTEX系統(tǒng)
C、HFNBDP
D、A、B、C均是
A、1
B、2
C、3
D、5
A、1
B、2
C、3
D、5
A、VHF
B、MF
C、HF
D、以上都是
A、2173.5—2191.5
B、2173.5—2190.5
C、2173—2191
D、2173.5—2193.5
最新試題
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。
EPIRB日常維護(hù)與測(cè)試應(yīng)注意的問(wèn)題有()①帶試驗(yàn)開(kāi)關(guān)的設(shè)備,將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對(duì)設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡(jiǎn)短說(shuō)明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼是否清晰可見(jiàn),設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號(hào)、編號(hào)、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志
F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法是()①打開(kāi)遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)按鈕保護(hù)蓋②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上,發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動(dòng)連接RCC④聽(tīng)到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報(bào)告遇險(xiǎn)信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()
RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。
用無(wú)線電圖形播發(fā)技術(shù)來(lái)播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
極其重要的警告標(biāo)志為(),應(yīng)立即播發(fā)。
重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時(shí),應(yīng)立即播發(fā)。