A、日本海上保安廳
B、加拿大海上警衛(wèi)隊
C、美國海岸警衛(wèi)隊
D、贊佩啦聯(lián)邦海上安全監(jiān)督中心
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A、AUSREP
B、JASREP
C、AMVER
D、GMDSS
A、VANCOUER
B、VANCOUVERRADIO/VAI
C、VANCOUVER AMVER
D、AMVER VANCOUVER
A、收電單位的
B、AMVER收報岸臺臺名
C、ACSC收報地名
D、收報船船名
A、日本海上保安廳
B、加拿大海岸警衛(wèi)隊
C、美國海岸警衛(wèi)隊
D、堪培拉聯(lián)邦海上安全監(jiān)督中心
A、離港
B、船位
C、航行計劃
D、偏差
A、3
B、4
C、5
D、6
A、AMVER
B、JASREP
C、AUSREP
D、SISCONTRAM
A、AMVER TOKYO
B、TOKYO AMVER
C、TOKYO RADIO
D、AMVER
A、AMVER中心站
B、MRCC CAMBERA
C、RCC
D、US COASTGUARD
A、DISTRESS
B、PANPAN
C、MEDICO
D、SECURITE
最新試題
如果船上要通過上海海岸電臺進(jìn)行電話通信,應(yīng)查閱《無線電信號表》()
RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。
測試VHF設(shè)備時,應(yīng)該注意()。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進(jìn)行測試操作
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時間等應(yīng)在《無線電信號表》第()卷查閱,設(shè)置()設(shè)備接收。
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯誤的是()
按照規(guī)范要求,對VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測試它的工作是否正常。
救生艇(筏)電臺呼號的構(gòu)成是()