A、船舶識(shí)別數(shù)字
B、船舶的遇險(xiǎn)性質(zhì)
C、遇險(xiǎn)船位
D、B和C
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你可能感興趣的試題
COSPAS-SARSAT系統(tǒng)采用的定位原理是
PIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()
(1).駕駛臺(tái)兩側(cè)E或駕駛臺(tái)頂部
(2).便于接近,容易維護(hù);
(3).周圍無障礙,無廢氣,無化學(xué)品污染;
(4).人工啟動(dòng)方便;
(5).無機(jī)械、海浪沖擊.
A、(1)(2)(4)
B、(1)(3)(4)
C、(2)(3)(4)(5)
D、(1)(2)(3)(4)(5)
A、報(bào)警
B、通信
C、海上安全信息播發(fā)
D、以上都是
A、406MHZ EPIRB
B、1.6GHZ EPIRB
C、VHF CH70 EPIRB
D、都可用
A、酸性
B、堿性
C、鋰
D、太陽能
A、海事衛(wèi)星海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別
B、海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別
C、海上移動(dòng)業(yè)務(wù)選擇
D、船舶電臺(tái)呼號(hào)識(shí)別
A、1
B、2
C、3
D、以上都是
A、FM
B、FSK
C、AM
D、PSK
COSRAS-SARSAT系統(tǒng)由()組成
1)EPIRB
2)SAT
3)LUT
4)NCS
5)CES
A、1/4/6
B、3/4/5
C、1/3/5
D、1/2/3/5
COSPAS-SARSAT系統(tǒng)由()組成
1)LUT
2)CES
3)信標(biāo)
4)MCC
5)靜止軌道衛(wèi)星
6)低極地軌道衛(wèi)星
A、1/2/4/6
B、1/4/6
C、2/5
D、1/3/4/6
A、船舶識(shí)別數(shù)字
B、船舶的遇險(xiǎn)性質(zhì)
C、船舶的位置數(shù)據(jù)
D、B/C
最新試題
在AIS設(shè)備中,海上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼(MMSI)屬于()
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)?()
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
EPIRB日常維護(hù)與測試應(yīng)注意的問題有()①帶試驗(yàn)開關(guān)的設(shè)備,將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼是否清晰可見,設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號(hào)、編號(hào)、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志
按照規(guī)范要求,對VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測試它的工作是否正常。
海岸電臺(tái)用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時(shí)間等應(yīng)在《無線電信號(hào)表》第()卷查閱,設(shè)置()設(shè)備接收。
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
測試VHF設(shè)備無線電話時(shí),需要注意()。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()