A、96小時
B、24小時
C、16小時
D、8小時
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A、位置
B、距離
C、方位
D、B和C
A、當衛(wèi)星示位標置于自動位置時,SART就自動發(fā)射應答信號
B、當衛(wèi)星示位標置于手動位置時,SART自動發(fā)射應答信號
C、當衛(wèi)星示位標浸入水中,無論在自動或手動位置,SART被X波段雷達信號觸發(fā)后就發(fā)射應答信號
D、置SART在自動位置,它將自動發(fā)射應答信號
A、置SART在自動位置,它將自動發(fā)射應答信號
B、SART在自動位置時,收到X波段雷達的觸發(fā)脈沖后就發(fā)射應答信號
C、SART在手動位置時,收到X波段雷達的觸發(fā)脈沖就發(fā)射應答信號
D、SART浸水后,無論置在自動或手動位置,收到X波段雷達的觸發(fā)脈沖就發(fā)射應答信號
A、發(fā)射遇險信號
B、發(fā)射應答信號
C、發(fā)射船位信號
D、等待X波段雷達脈沖觸發(fā)
A、通知時間短
B、便于尋位
C、便于定位
D、增加功率
A、位置
B、距離
C、方位
D、航向和航速
A、10/5
B、5/10
C、20/5
D、5/20
A、5M
B、10M
C、15M
D、20M
A、1
B、2
C、3
D、4
A、紅色
B、橘黃色
C、白色
D、藍色
最新試題
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
船與船之間的衛(wèi)星通信,應選擇()作為接續(xù)岸站。
重要的警告標志為(),信道空閑時,應立即播發(fā)。
EPIRB日常維護與測試應注意的問題有()①帶試驗開關的設備,將開關轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗指示燈應閃亮或點亮②對設備進行的試驗應避免造成誤報警③安放位置的上方不應存在妨礙示位標自動浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識別碼是否清晰可見,設備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號、編號、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗標志
關于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯誤的是()
VSAT網(wǎng)絡根據(jù)業(yè)務性質(zhì)可分為三類,分別是()
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
常規(guī)警告標志為(),應在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
救生艇(筏)電臺呼號的構(gòu)成是()
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()