A、4
B、5
C、6
D、7
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A、12/1500
B、11/1500
C、12/130
D、11/1300
A、8月14日
B、8月15日
C、8月16日
D、8月17日
A、從東向西
B、從西向東
C、從南向北
D、從北向南
A、10日01:00時
B、10日03:00
C、11日01:00時
D、11日03:00時
A、112.5E
B、120E
C、127E
D、117E
可引起雷達顯示SART的圖象為圓弧狀.同心圓或點壯但無12個亮點的原因可能有()
1)雷達量程過大
2)雷達量程過小
3)SART發(fā)射功率過大
4)SART與雷達距離過近
5)SART與雷達距離過遠
6)雷達附近有海浪干擾
A、1/2/6
B、2/3/5
C、2/3/4
D、2/4/6
A、1.0/1.0
B、0.5/.1.5
C、1.5/0.5
D、以上都對
A、發(fā)射遇險信號
B、發(fā)射應答信號
C、發(fā)射船位信號
D、以上都不對
A、雷達的發(fā)射頻率
B、雷達所選用的量程
C、SART與雷達的距離
D、B/C
A、50
B、100
C、200
D、1000
最新試題
要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應確保做到()①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓,能夠勝任設備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應急設備作為“棄船訓練”內容的一部分④GMDSS 設備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警
AIS-SART的作用是()。
有關搜救協(xié)調中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡②提供搜救服務③協(xié)調同一海區(qū)內各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務
當搜救船舶9GHz普通導航雷達出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(),因為幸存者可能就在附近,應注意瞭望,避免傷害幸存者。
如果船上要通過上海海岸電臺進行電話通信,應查閱《無線電信號表》()
按照規(guī)范要求,對VHF DSC應()進行一次設備自檢,測試它的工作是否正常。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
EPIRB日常維護與測試應注意的問題有()①帶試驗開關的設備,將開關轉至“ON”位置,試驗指示燈應閃亮或點亮②對設備進行的試驗應避免造成誤報警③安放位置的上方不應存在妨礙示位標自動浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識別碼是否清晰可見,設備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號、編號、出廠日期的銘牌以及該局船用產品檢驗標志
常規(guī)警告標志為(),應在規(guī)定時間內播發(fā)。
船舶GMDSS設備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。