A.1.6GHZ衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)
B.406MHZ衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)
C.VHFCH70應(yīng)急示位標(biāo)
D.A.B.C都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.噸位
B.種類
C.航行海區(qū)
D.適航能力
A.EGC接收機(jī)
B.NAVTEX接收機(jī)
C.DSC設(shè)備
D.NBDP
A.帶DSC的VHF無(wú)線電話
B.帶DSC的MF/HF無(wú)線電設(shè)備
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.A+B+C
A.現(xiàn)場(chǎng)通信
B.遇險(xiǎn)通信
C.常規(guī)通信
D.船隊(duì)通信
A.INMARSAT-M
B.INMARSAT-C
C.INMARSAT-B
D.INMARSAT-A
A.MMSI
B.IMN
C.MID
D.A.B.C.都可
A.37
B.38
C.43
D.92
A.上海.江，大連，臺(tái)北
B.上海，廣州，大連，香港
C.上海，廣州，大連.，江
D.上海，天津，廣州.香港
A.在報(bào)警菜單中輸入
B.在面板上輸入
C.設(shè)備自動(dòng)加入
D.不能輸入
船舶錨泊時(shí)應(yīng)做的工作（）.
1、在VHFCH70和相關(guān)信道上值守；
2、每天至少接收一次MSI；
3、開(kāi)航前校對(duì)駕駛臺(tái)天文鐘和GMDSS相應(yīng)設(shè)備的時(shí)鐘；
4、衛(wèi)星站可常開(kāi)，組合電臺(tái)可關(guān)閉；
5、衛(wèi)星站和組合電臺(tái)都應(yīng)常開(kāi).
A、1，2，3，4
B、2，3，4，5
C、3，4，5，1
D、4，5，1，2
最新試題
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)？（）
要防止MF/HF DSC誤報(bào)警，公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書(shū)并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無(wú)線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋（）
RADAR-SART是一種（）的示位標(biāo)。
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近，容易維護(hù)③周圍無(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。
AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。
用無(wú)線電圖形播發(fā)技術(shù)來(lái)播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是（）
SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕