A.單頻嘗試
B.組合頻率嘗試
C.多頻嘗試
D.不定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.呼叫性質(zhì)
B.呼叫范圍
C.呼叫類型
D.以上都對(duì)
A.CH16
B.CH70
C.CH13
D.A與B都對(duì)
A.J3E
B.J2B
C.F3E
D.H2A
A.SFEC是以反碼發(fā)射
B.SFEC采用選擇呼叫方式
C.A+B對(duì)
D.SFEC是雙向互通
A.CFEC
B.SGEC
C.ARQ
D.FEC
A.INF+
B.LIST+
C.OPR+
D.HELP+
A.J3E
B.J2B
C.G2B
D.F3E
A.J3E/3000HZ
B.F2B/300HZ
C.F1B/300HZ
D.H3E/3000HZ
A.輸入保護(hù)電路
B.AGC電路
C.靜噪電路
D.放大器
A.VHF DSC
B.MF DSC
C.VHF 70CHE PIRB
D.A.B.C均可
最新試題
按照規(guī)范要求,對(duì)VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測(cè)試它的工作是否正常。
AIS-SART的作用是()。
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
常規(guī)警告標(biāo)志為(),應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。
航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()
救生艇(筏)電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()
EPIRB日常維護(hù)與測(cè)試應(yīng)注意的問題有()①帶試驗(yàn)開關(guān)的設(shè)備,將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對(duì)設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡(jiǎn)短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼是否清晰可見,設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號(hào)、編號(hào)、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯(cuò)誤的是()
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕